后轮轴支架

核心技术优势：
极致的刚性支撑： 优化的结构设计通过了严苛的有限元分析（FEA），能在高速过弯或重载工况下锁定后轮几何参数，防止因结构形变导致的吃胎或定位偏移。
精准的安装接口： 采用高精密数控（CNC）加工中心一次性完成多孔位加工，确保与控制臂轴套、减震器支座及制动系统的公差配合达到微米级。
卓越的负载分散： 特殊设计的受力加强筋可有效分散来自路面的纵向与径向冲击载荷，提升悬挂系统的疲劳强度与整车行驶循迹性。
广泛适用性： 覆盖全球主流乘用车、SUV 及皮卡车型，完美适配多连杆、扭力梁等各类独立及非独立悬挂系统。